Den europäesche Fligerhersteller Airbus huet de Westen opgefuerdert net en Embargo op russesch Titanimport opzesetzen.Airline Chef Guillaume Faury mengt datt esou restriktiv Moossnamen net e groussen Impakt op d'russesch Wirtschaft hunn, awer d'global Loftfaartindustrie eescht beschiedegen.Fury huet déi zoustänneg Ausso op der alljährlecher Generalversammlung vun der Firma am Abrëll 12. Hien huet de Verbuet op Importer vu russesche Titan genannt fir modern Fligeren "inakzeptabel" ze maachen a proposéiert all Sanktiounen ze falen.
Zur selwechter Zäit huet de Fauri och gesot datt Airbus fir vill Joren Titan Aktien accumuléiert, a wann de Westen decidéiert Sanktiounen op russesch Titan opzesetzen, wäert et op kuerzfristeg keen Impakt op d'Fligerfabrikatioun vun der Firma hunn.
Titan ass quasi irreplaceable an der Fligere Fabrikatioun, wou et benotzt gëtt Motor Schrauwen, casings, Flilleken, Haut, Päifen, Befestigungen, a méi ze maachen.Bis elo ass et net an d'Sanktiounsprogrammer agaangen, déi vu westleche Länner op Russland opgesat goufen.Am Moment ass de weltgréisste Titanproduzent "VSMPO-Avisma" a Russland.
Laut verwandte Berichter, virun der Kris, huet d'russesch Firma Boeing bis zu 35% vun hiren Titanbedürfnisser geliwwert, Airbus mat 65% vun hiren Titanbedierfnesser an Embraer mat 100% vun hiren Titanbedierfnesser.Awer virun engem Mount huet Boeing ugekënnegt datt et Metallkaafe vu Russland zugonschte vu Versuergung aus Japan, China a Kasachstan suspendéiert.Zousätzlech huet d'US Firma d'Produktioun drastesch reduzéiert wéinst Qualitéitsprobleemer mat hirem neie Flaggschëff Boeing 737 Max, deen d'lescht Joer just 280 kommerziell Fligeren op de Maart geliwwert huet.Airbus ass vill méi ofhängeg vum russesche Titan.
Den europäesche Fluchhersteller plangt och d'Produktioun vu sengem A320 Jet opzebauen, dem 737 säin Haaptkonkurrent an deen an de leschte Jore vill vum Boeing Maart geholl huet.Enn Mäerz gouf gemellt, datt Airbus ugefaang huet no alternativen Quellen ze sichen fir russesch Titan ze kréien, am Fall wou Russland ophält ze liwweren.Awer anscheinend fënnt Airbus et schwéier en Ersatz ze fannen.Et däerf och net vergiess ginn, datt Airbus virdru bei EU-Sanktiounen géint Russland ugeschloss ass, déi e Verbuet vu russesche Fluchgesellschafte fir Fligeren exportéieren, Ersatzdeeler liwweren, Passagéierfliger reparéieren an ënnerhalen.Dofir ass an dësem Fall Russland ganz wahrscheinlech en Embargo op Airbus opzesetzen.
D'Union Morning Paper huet de Roman Gusarov, Chefredakter vum Loftfaartportal gefrot, ze kommentéieren: "Russland liwwert Titan fir d'Weltfluggiganten an ass interdependent mat der Weltloftindustrie ginn. Zousätzlech exportéiert Russland net Rohmaterial, awer scho gestempelt a rau Bearbechtungsprozessprodukter (Aeronautesch Hiersteller maachen Feinbearbeitung an hiren eegene Betriber). Dëst ass bal eng komplett Industriekette, net nëmmen e Stéck Metall. Mee et muss een hei verstoen datt fir Boeing, Airbus an aner Loftfaart De VSMPO -Avisma Fabréck, wou d'Firma schafft, läit zu Sarda, enger klenger Stad am Ural. Russland muss nach ëmmer un der Tatsaach halen datt et prett ass fir weider Titan- a Titanprodukter ze liwweren an hir Positioun an der Versuergungskette z'erhalen.
Post Zäit: Apr-27-2022