Titan Alloy mechanesch Eegeschafte
Titanlegierung huet héich Kraaft an niddreg Dicht, gutt mechanesch Eegeschaften, gutt Zähegkeet a Korrosiounsbeständegkeet. Zousätzlech ass d'Leeschtung vum Titanlegierungsprozess schlecht, schwiereg ze schneiden, an der waarmer Veraarbechtung, ganz einfach Waasserstoff Sauerstoff Stickstoff Kuelestoff an aner Gëftstoffer ze absorbéieren. Et gëtt schlecht Verschleißbeständegkeet, komplexe Produktiounsprozess. Industriell Produktioun vun Titan ugefaang an 1948. D'Entwécklung vun Loftfaart Industrie brauch, sou datt Titan Industrie mat enger Moyenne alljährlechen Wuesstem Taux vun ongeféier 8% Entwécklung.
Am Moment ass d'Joresproduktioun vun der Titanlegierungsmaterial op der Welt méi wéi 40.000 Tonnen erreecht, a bal 30 Aarte vun Titanlegierungsgraden. Déi meescht benotzt Titanlegierungen sinn Ti-6Al-4V(TC4), Ti-5Al-2.5Sn(TA7) an industriell purem Titan (TA1, TA2 an TA3).
Titanlegierungen ginn haaptsächlech benotzt fir Kompressordeeler fir Fligermotoren ze maachen, gefollegt vu strukturellen Deeler fir Rakéiten, Rakéiten an Héichgeschwindeg Fligere. Vun der Mëtt vun den 1960er Jore goufen Titan a seng Legierungen an der allgemenger Industrie benotzt fir Elektroden fir Elektrolyse ze maachen, Kondensatore fir Kraaftstatiounen, Heizungen fir Uelegraffinéierung an Desalinatioun, a Verschmotzungskontrollapparater. Titan a seng Legierungen sinn eng Aart vu korrosiounsbeständeg strukturell Materialien ginn. Zousätzlech gëtt et och benotzt fir Waasserstofflagermaterialien ze produzéieren a Form Memory Legierungen.
China huet 1956 Fuerschung iwwer Titan an Titanlegierungen ugefaang; An der Mëtt vun den 1960er huet d'industriell Produktioun vun Titanmaterial an d'Entwécklung vun der TB2 Legierung ugefaang. Titanlegierung ass en neit wichtegt strukturellt Material dat an der Raumfaartindustrie benotzt gëtt. Seng spezifesch Schwéierkraaft, Kraaft an Service Temperatur sinn tëscht Al a Stol, mä seng spezifesch Kraaft ass héich an et huet excellent Anti-Mier Waasser corrosion an ultra-niddreg Temperatur Leeschtung.
Am Joer 1950 gouf de F-84 Fighter-Bomber fir d'éischt als hënneschte Fuselage-Hëtztschëld, Loftkappe, Schwanzkapp an aner net-lagerend Komponenten benotzt. Zënter den 1960er Joren ass d'Benotzung vun der Titanlegierung vum hënneschte Fuselage op de Mëttelraum geréckelt ginn, deelweis ersetzt strukturell Stahl fir wichteg Lagerkomponenten wéi Frame, Strahl a Klappe Rutsch ze maachen. D'Benotzung vun Titan Legierung am Militärfliger ass séier eropgaang, erreecht 20% ~ 25% vum Gewiicht vun der Fliger Struktur.